欧盟此前发布公告，决定对自中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴税。公告同时表示，欧盟和中国将继续努力寻找符合世贸组织规则的替代方案。目前，双方仍在继续磋商。

自欧盟发起反补贴调查以来，德国、匈牙利、斯洛伐克等均表示了反对意见，大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等欧洲大型汽车制造商也一致反对。欧洲工商业界如何看待欧盟这一做法？加征关税会对欧洲汽车制造商和中欧经贸往来带来哪些影响？中欧国际工商学院欧方院长杜道明(Dominique Turpin)近日就上述问题接受中新社“东西问”专访。

2024 年12月15日，中欧 EMBA「人文艺术讲座」邀请香港中文大学（深圳）图书馆馆长、复旦大学资深教授葛剑雄教授，以「历史的意义」为主题，与EMBA同学及校友们共同展开一场贯通古今的启思之旅。

目前，中国已建立了由《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》《生成式人工智能服务管理暂行办法》等组成的人工智能监管基本框架。2023年初，《人工智能法》也被列入了立法计划。从立法过程中条文的简化可以看出，中国在平衡监管的原则下，给AI技术和AI企业提供了更大的发展空间。

AI技术是进一步提升国家竞争力、发展新质生产力的关键技术。因此，中国采取了一种平衡的监管策略，既注重产业发展又强调风险管理，在保障社会稳定和促进经济发展之间寻求平衡，注重监管的科学性和有效性。

总体来说，中国注重事前监管、兼顾事中和事后监管的全生命周期监管，重视个人信息保护和防止技术滥用，与欧盟在监管理念上较为接近，对AI的监管呈现出包容审慎的态度。特别是在生成式人工智能服务管理方面，中国采取了先行先试的方式，在实践中摸索有效的监管路径。此外，中国还致力于参与国际对话，共同探讨制定跨国界的AI治理规则。