随着汽车保有量的显著提升,中国新车销量逐渐进入存量阶段,竞争日益激烈,合资车企面临的压力不断加大。
从一车难求、排队购买,到如今的门可罗雀、车辆积压,曾经光鲜的合资品牌不能再像从前那样打动市场。在激烈的竞争中,有观点认为,应该缩减品牌的营销资源,减少浪费,静待产品出新。
这样的策略是不可取的。在存量市场中,竞争的焦点已经从规模扩张转向差异化的品牌塑造。这种转型不仅限于中国市场,也在全球范围内对传统车企都带来了深远影响。
品牌的建设不是企业运营的“奢侈品”,反而是企业在市场竞争中保持优势的关键。不做品牌才是一种奢侈的选择,因为这意味着企业需要持续大量地投入营销费用,却难以积累起属于自己的品牌资产。