随着汽车保有量的显著提升，中国新车销量逐渐进入存量阶段，竞争日益激烈，合资车企面临的压力不断加大。

从一车难求、排队购买，到如今的门可罗雀、车辆积压，曾经光鲜的合资品牌不能再像从前那样打动市场。在激烈的竞争中，有观点认为，应该缩减品牌的营销资源，减少浪费，静待产品出新。

这样的策略是不可取的。在存量市场中，竞争的焦点已经从规模扩张转向差异化的品牌塑造。这种转型不仅限于中国市场，也在全球范围内对传统车企都带来了深远影响。

品牌的建设不是企业运营的“奢侈品”，反而是企业在市场竞争中保持优势的关键。不做品牌才是一种奢侈的选择，因为这意味着企业需要持续大量地投入营销费用，却难以积累起属于自己的品牌资产。

9月6日，中欧EMBA课程部在上海校区举办「合一讲堂」，聚焦「美欧人工智能立法影响和中国人工智能立法趋势」，中国社会科学院法学研究所网络与信息法研究室副主任、副研究员，中国《人工智能示范法》起草组负责人周辉主讲，中欧国际工商学院决策科学和管理信息系统学谭寅亮教授主持。

AI代码编辑器Cursor近期爆火，留给程序员和开发者的新问题是：如何适应AI时代？